מהדורה אלקטרונית מס' e124
ביעף e124
סיון תשע"ג – מאי 2013
בתוכן:
- חדשות ביעף
- תערוכות בעולם
- תעופה אזרחית בארץ ישראל המנדטורית
- מוזיאונים לתעופה בעולם
- ספרים ביעף
העיתון כולו בצבעים!
מועבר למנויים בקובץ PDF
להזמנת מינוי פנה אל biaf@aerospace.org.il
סיון תשע"ג – מאי 2013
בתוכן:
העיתון כולו בצבעים!
מועבר למנויים בקובץ PDF
חיל האוויר
ארה"ב תספק לישראל מטוסי V-22 אוספרי
מטוסי ה-F-15 בז עוברים השבחה נוספת
מטוס השמשון הראשון החל בטיסות ניסוי
מסוק הצפע (קוברה) מספר 447 התרסק ב-12 במארס
חיל האוויר קיבל חמישה מסוקי CH-53D משומשים כמקור לחלקי חילוף
נבחנת החזרתו לשירות של מסוק היסעור מספר 990.
חברות תעופה ישראליות
אל-על: עוד מטוס 737-800 חכור; 36 מטוסי נוסעים; הפסד של 18.8 מיליון דולר ב-2012; קרן פימי תשקיע באל-על.
ישראייר: ATR-42 אחרון הוצא משירות.
עיט: רכשה ביצ'קראפט B80 קווין אייר (זמיר מספר 108 משופץ).
להק תעופה: רכשה מסוק MBB BK 117 A-4 שמשמש לפינוי רפואי.
מטוסים חדשים בישראל
סטירמן נוסף בישראל, 4X-AAJ.
תעשיות
דאסו סיסטם משווקת בישראל תוכנת מציאות מדומה בתלת-ממד.
פארק המטוסים ההיסטוריים במנחת התעופה הספורטיבית בראשון-לציון.
התערוכה השנתית ה-13 למטוסי מנהלים ותעופה עסקית נערכה במרכז הקונגרסים Palexpo שליד נמל התעופה בג'נבה בין ה-21 ל-23 במאי, והוכיחה שוב את חשיבותה כמקום מפגש ליצרנים וללקוחות מכל רחבי העולם. תערוכת EBACE מאורגנת מאז שנת 2001 על-ידי האיגוד האירופי לתעופה עסקית (EBAA) בשיתוף עם איגוד התעופה העסקית בארה"ב (NBAA).
בתצוגה הקרקעית במתחם מגודר בנמל התעופה הבינלאומי של ג'נבה נראו 52 מטוסים מכל הסוגים. הפעם שלטו בתצוגה המטוסים הגדולים יותר, על חשבון ירידת האטרקטיביות בשוק של מטוסי המנהלים הקטנים. רוב המטוסים היו של היצרניות הגדולות ששולטות בשוק מטוסי המנהלים הסילוניים בעולם: איירבאס, אמבראר, בואינג, בומבארדייה, גאלפסטרים, דאסו וססנה. נעדרו הפעם המטוסים ממשפחת הוקר, לאחר שהיצרנית האמריקנית נאלצה להתארגן מחדש אחרי פשיטת רגל ומציעה כיום רק את מטוסי ביצ'קראפט הלא-סילוניים.
בתוך אולמות התערוכה הוצגו שני מסוקים ממשיים עם עיצוב פנימי מרווח, וכן ארבעה דגמים בקנה מידה מלא של מטוסים ומסוקים חדשים.
יהודה בורוביק ביקר בפעם השנייה בתערוכת EBACE בג'נבה. הכתבה פותחת בסקירת מצב תעשיית מטוסי המנהלים בעולם, ומתארת תוכניות פיתוח ומוצרים חדשים של פילאטוס, בומבארדייה, אמבראר, גאלפסטרים, ביצ'קראפט, נקסטנט, הונדה ובואינג.
מוזיאון התחבורה השוויצרי בלוצרן.
מוזיאון התעופה באלטנראין (שווייץ).
סקירת ספרי תעופה וחלל חדשים, שיצאו לאור בארץ ובעולם. המדור כולל הפעם סקירות על הכותרים הבאים:
יומן מבצעים, מאת רן רונן (פקר), הוצאת ידיעות ספרים, 2013
צה"ל - המבצעים הגדולים, מאת מיכאל בר-זהר וניסים משעל, הוצאת ידיעות ספרים, 2013
מטוסי אימון בחיל האוויר 1954-1948, מאת שלמה אלוני, מהדורה אלקטרונית באנגלית, 2013
במחצית השנייה של שנות ה-30' של המאה הקודמת החלה להתקיים בארץ ישראל תעופה ממונעת מסודרת, כאשר שלטונות המנדט הבריטי אפשרו ליישוב היהודי לרכוש ולהפעיל מטוסים אזרחיים במסגרת חברות תעופה קטנות, מועדוני טיס וחברות ללימוד טיסה על בסיס מסחרי. לתיעוד היסטורי מפורט ומוסמך של פעילות התעופה האזרחית בארץ ישראל המנדטורית אנו מפרסמים סדרה מחודשת של כתבות, שהחלה בגיליון "ביעף" e116.
ב"ביעף" e119 ו-e123 פרסמנו את שני החלקים הראשונים של הכתבה המפורטת על חברת אוירון, שנוסדה בשנת 1936 ופעלה עד פרוץ מלחמת העצמאות. הפעם אנו מסיימים את סיפורה של אוירון בשנים 1948-1942. הכתבה מבוססת על מגוון מקורות שנאספו במשך השנים בארכיון "ביעף", ובמיוחד מסמכים מקוריים של חברת אוירון מהם אנו מרבים לצטט. הפרטים על המטוסים שהפעילה אוירון לקוחים בעיקרם מכתבות של נועם הרטוך בסדרה "כנפי העבר", שפרסמנו בחוברות "ביעף" מס' 57 ו-65 בשנים 1986-88.