חוברת מס' 98
ביעף 98
חורף תשס"ז – פברואר 2007
בתוכן:
- התצוגה האווירית בפארנבורו 2006
- ספרים ביעף
- מטוסים קלים של חיל האוויר
להזמנת מינוי פנה אל biaf@aerospace.org.il
חורף תשס"ז – פברואר 2007
בתוכן:
חיל האוויר איבד 5 כלי-טיס בתקופת המלחמה בלבנון
מטוס נחשון בתצורת עיטם הגיע לישראל
התע"א וגאלפסטרים מציעות מתדלק קטן המבוסס על ה-G550
הוגבר קצב ייצור מטוסי המנהלים הסילוניים בתע"א
גובר הביקוש למהנדסי אווירונאוטיקה וחלל - ראיון עם פרופ' עמרי רנד ופרופ' עובדיה הררי
ה-F-35 לייטנינג II החל בטיסות ניסוי
הדרימליפטר יטיס חלקי מבנה של ה-787
אל-על: חכרה עוד בואינג 767; החזירה בואינג 747-400 חכור; מכרה מטוס מטען; ביטלה אופציה למטוסי בואינג 787.
ארקיע: רוכשת מטוסי בואינג 787; שותפות בחברת התעופה הצרפתית ניו אקסיס איירווייס.
ישראייר: רוכשת מטוסי איירבאס A320; שוקלת לרכוש A330.
תלם תעופה: עוד שני מטוסי ריסוס.
שישה מטוסים נהרסו בתאונות בשנת 2006; התאונות ב-2005.
תשעה מטוסים עזבו את הארץ בשנת 2006.
24 כלי-טיס חדשים נוספו בישראל בשנת 2006.
גידול מתון בתנועת הנוסעים בנתב"ג בשנת 2006
מארגני תערוכת התעופה והחלל הבינלאומית בפארנבורו לא הצליחו גם הפעם להגדיל את מספר כלי-הטיס המוצגים על הקרקע ובאוויר. ובכל זאת, מצאנו לא מעט חידושים מעניינים בפארנבורו.
המבקרים בתערוכה יכלו לראות מקרוב את האיירבאס A380 הענקי (אם לא ראו אותו קודם בברלין ובפאריס), את המיג-29 הרוסי בעל כושר התמרון המדהים (שכיכב חודשיים קודם לכן בשמי ברלין), ועוד כמה עשרות מטוסים צבאיים ואזרחיים ומסוקים.
יהודה בורוביק מדווח על כלי-הטיס הישראלי המפתיע X-Hawk שהוצג לראשונה בתערוכה, על ה-V-22 אוספרי המהפכני שנכנס סוף-סוף לשירות, על מטוס המכ"ם הבריטי החדש סנטינל שמהווה חלק ממערכת ASTOR, ועל החידושים הרבים בתחום כלי-הטיס הבלתי מאוישים.
סקירת ספרי תעופה וחלל חדשים, שיצאו לאור בארץ ובעולם. המדור כולל הפעם סקירות על הכותרים הבאים שיצאו לאור בארץ ובחו"ל:
McDonnell Douglas / Boeing F-15 Baz, מאת רענן וייס ואלון קורן
Spitfire Mk. IX in the Israeli Air Force 1948-1956, מאת אלכס יופה
Israeli Air Force de Havilland Mosquito, Part 1 - 1948 to 1953, מאת שלמה אלוני
לגעת בשמים - סיפורו של הטייס העברי הראשון [עמנואל צור], מאת אריה חשביה
Middle East Strategic Balance 2005-2006, בעריכת צבי שטאובר ויפתח שפיר, המכון למחקרי ביטחון לאומי באוניברסיטת ת"א
Scud Ballistic Missile and Launch Systems 1955-2005, by Steven Zaloga, Osprey Publishing
Lockheed Martin F/A-22 Raptor Stealth Fighter, by Jay Miller, Aerofax / Midland Publishing
Gloster Meteor - Britain's Celebrated First-Generation Jet, by Phil Butler and Tony Buttler, Aerofax / Midland Publishing
Space Shuttle Columbia - Her Missions and Crews, by Ben Evans, Springer-Praxis
Columbia Final Voyage - The Last Flight of NASA's First Space Shuttle, by Philip Chien, Springer-Praxis
Piper Aircraft, by Roger Peperell, Air Britain
Aircraft Design: a Conceptual Approach, by Daniel Raymer, AIAA
Flight Performance of Fixed and Rotary Wing Aircraft, by Antonio Filippone, Butterworth-Heinemann
באוקטובר 1964 קלטה טייסת הגמל המעופף עשרה מטוסים קלים מסוג Do-27, שנתקבלו במתנה מגרמניה המערבית. הימצאותם של המטוסים הגרמניים בישראל נותרה חסויה עד 1972. בראשית שנות השבעים נרכשו עוד 24 או 25 מטוסים כאלה, והם הופעלו עד שנת 1982.
בכתבה זו אנו חושפים לראשונה פרטים בלתי ידועים רבים על רכישתם של מטוסי הדרור, על הפעלתם בחיל האוויר במשך כ-18 שנים, ועל מה שעלה בגורלם לאחר שיצאו משירות. גילינו, שאחדים מהמטוסים האלה עדיין טסים כיום בארה"ב בבעלות פרטית, קרוב ל-50 שנה אחרי ייצורם.